Japon otomotiv devleri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki küresel rekabetin artmasıyla birleşme görüşmelerine resmi olarak başladı. İki şirketin birleşmesiyle oluşacak yapı, Toyota ve Volkswagen’in ardından dünya çapında üretim hacmi bakımından üçüncü büyük otomobil üreticisi konumuna ulaşacak.
Nissan’ın yüzde 24,5’lik hissesine sahip olan Mitsubishi Motors, birleşme planlarına katılmak için mutabakat zaptı imzaladı. Mitsubishi, nihai kararını Ocak 2025 sonuna kadar açıklayacak.
Şirketler, Haziran 2025’e kadar birleşme sürecini tamamlamayı ve Ağustos 2026’da ortak bir holding şirketi kurmayı hedefliyor. Yeni şirketin hisseleri, Tokyo Borsası’na kote edilecek.
Honda Yönetim Kurulu Başkanı Toshihiro Mibe, iki şirketin bu birleşmeyle elektrikli araçlar (EV) ve otonom sürüş teknolojilerinde daha güçlü bir konuma geleceğini belirtti. Mibe, bu iş birliğinin teknoloji geliştirme maliyetlerini paylaşarak büyük bir bütçe avantajı sağlayacağını vurguladı. Ayrıca, anlaşmanın Honda ve Nissan markalarının bağımsızlığını koruyacağını da sözlerine ekledi.
Toshihiro Mibe’nin verdiği bilgilere göre, birleşme sonucunda oluşturulacak yeni yapı, yıllık 30 trilyon yen (191,4 milyar dolar) satış ve 3 trilyon yen (19 milyar dolar) faaliyet karı hedefliyor.
Honda ve Nissan, özellikle Tesla ve Çinli BYD gibi devlerle rekabette zorlanıyordu. Çin ve ABD pazarlarında beklenen başarıyı yakalayamayan Nissan, geçtiğimiz kasım ayında üretim kapasitesini azaltma ve 9 bin kişiyi işten çıkarma kararı almıştı.
Bu anlaşma, 2021 yılında Fiat Chrysler ve PSA’nın birleşerek Stellantis’i oluşturduğu 52 milyar dolarlık birleşmeden bu yana sektördeki en büyük girişim olacak.
2023 yılında Honda ve Nissan sırasıyla 3,98 milyon ve 3,37 milyon araç satışı gerçekleştirdi. Toyota ise aynı dönemde 11,23 milyon araç satarak liderliğini korurken, Volkswagen 9,24 milyon araçla ikinci sırada yer aldı.
Otomotiv sektöründe elektrikli araç teknolojilerine geçiş, pahalı bataryalar ve yazılım geliştirme gibi alanlarda ciddi maliyetleri beraberinde getiriyor. Bu durum, şirketleri birleşme veya stratejik ortaklıklar yoluyla rekabet güçlerini artırmaya zorluyor. Honda ve Nissan, bu yıl mart ayında elektrikli araç üretimi ve yazılım teknolojilerinde ortak çalışmalara başlama kararı almış, Mitsubishi de ağustos ayında bu ortaklığa dahil olduğunu açıklamıştı.
Honda ve Nissan’ın birleşmesiyle Japon otomotiv sektöründe yeni bir güç doğarken, küresel pazarda elektrikli araç rekabetinde de dengelerin değişmesi bekleniyor.
