Türkiye, İngiltere’den C-130J nakliye uçakları alımında son aşamaya geldi

Defence Turk tarafından elde edilen bilgilere göre, Türkiye’nin Airbus’tan ek A400M nakliye uçağı alımından ziyade, C-130J uçaklarının tedarikine daha fazla odaklandığı belirtiliyor.

İngiltere’den tedarik edilecek C-130J-30’lar

Türkiye’nin mevcut 19 adet C-130 nakliye uçağı bulunuyor. İngiltere’den tedarik edilmesi planlanan C-130J-30 uçakları, daha büyük taşıma kapasitesi ve daha genç yaşlarıyla Türkiye’nin nakliye filosuna önemli bir katkı sağlayacak. Bu yeni uçaklar, A400M nakliye uçağı filosunun yükünü hafifletecek ve operasyonel esnekliği artıracak.

CN235 filosunun yenilenmesi gündemde

Türkiye’nin sadece C-130 filosunu değil, aynı zamanda çok sayıdaki CN235 nakliye uçağı filosunu da yenilemeye başlaması gerekiyor. Bu durum, nakliye uçağı tedariki konusunda gelecek dönemde de gündemin yoğun olacağını gösteriyor.

İngiltere’nin C-130J uçaklarının satışı

Geçtiğimiz yıl İngiltere, Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RAF) ait 14 adet C-130J Hercules uçağını satışa çıkardı. Bu uçaklardan 13 tanesi uzatılmış gövdeli C-130J-30 modeli (C4 olarak bilinir) ve 1 tanesi standart C-130J modeli (C5 olarak bilinir). İngiltere, 2021 Savunma Komutanlığı Belgesi’nde bu uçakların satışının 2023 ile 2025 yılları arasında gerçekleşeceğini duyurmuştu. Satış süreci, İngiltere Savunma Ekipmanları Satış Otoritesi (DESA) tarafından yönetiliyor. Bu uçakların satışının ardından, İngiltere’nin hava nakliye görevlerini A400M Atlas uçakları devralacak.

C-130J’nin özellikleri ve avantajları

C-130J Super Hercules, Lockheed Martin tarafından üretilen ve dünya genelinde yaygın olarak kullanılan askeri nakliye uçaklarından biridir. 1999 yılında hizmete giren C-130J, lojistik destek, hava indirme operasyonları, insani yardım ve acil tıbbi tahliye görevleri gibi geniş bir yelpazede operasyonel kapasite sunuyor. İngiltere’nin C-130J uçakları, özellikle Irak ve Afganistan gibi çatışma bölgelerinde etkin olarak kullanılmıştır.

C-130J ve C-130J-30’un temel özellikleri:

Mürettebat:

-3-4 (pilot, yardımcı pilot, yük ustası, opsiyonel olarak sistem operatörü)

Uzunluk:

-C-130J: 34.37 metre -C-130J-30: 39.7 metre

Kanat açıklığı:

-40.41 metre

Maksimum kalkış ağırlığı:

-C-130J: 74,390 kg -C-130J-30: 79,380 kg

Menzil:

-C-130J: Yaklaşık 4,000 km -C-130J-30: Yaklaşık 5,200 km

C-130J’nin modern dijital aviyonik sistemleri, güçlü motorları ve geniş yük kapasitesi, onu eski nesil C-130E/H uçaklarına göre daha verimli ve maliyet etkin kılıyor. Uzatılmış gövdeli C-130J-30 modeli, daha fazla yük ve yolcu taşıma kapasitesine sahip olması nedeniyle özellikle tercih ediliyor. Gelecekteki gelişmeler

Türkiye’nin nakliye uçağı filosunu güçlendirme çalışmaları, hem C-130J-30 uçaklarının tedariki hem de CN235 filosunun yenilenmesi konularında önümüzdeki dönemde de devam edecek gibi görünüyor. Bu süreçte, Türkiye’nin stratejik kararları ve İngiltere ile yapılan görüşmelerin sonuçları merakla bekleniyor.