Kazanın detayları ve müdahale süreci
Kaliforniya itfaiye ekipleri, yerel saatle sabah 3 civarında kaza alanına ulaştı. Kazada, Tesla Semi kamyonunun lityum iyon pillerinin yanması büyük bir sorun oluşturdu. İtfaiyeciler, pillerin yanmasını kontrol altına almak ve soğutmak için kamyonu binlerce litre suyla baskı altında tuttu. Saatler süren bu müdahale sonunda, ekipler akşam saat 4 civarında pilleri güvenli bir sıcaklığa getirdi. Kaza sonrası Semi'den geriye kalan parçalar, Tesla'nın Nevada'daki Sparks Gigafactory'sine taşındı. Otoyol ise akşam saat 7'den sonra tekrar tam olarak kullanıma açıldı.
Olayın nedeni araştırılıyor
Kaliforniya Otoyol Devriyesi, kamyonun sürücüsünün hastaneye kaldırıldığını ve sağlık durumunun incelendiğini bildirdi. Yetkililer, kazanın nedenini araştırmaya devam ediyor. İlk bulgular, kazaya Semi'nin kendi pillerinin neden olmuş olabileceğini gösteriyor. Kazayı yapan kamyon, herhangi bir römork çekmediği için yangının kaynağı olarak kamyonun kendi pillerinden şüpheleniliyor.
Tesla'nın Semi Kamyonları ve pillerin önemi
Tesla, Semi kamyonlarını Gigafactory'den Kaliforniya'daki Fremont otomobil üretim tesisine yeni üretilmiş EV pillerini taşımak için kullanıyor. Bu olay, lityum iyon pillerin yangın riski konusunda dikkatlerin bir kez daha bu teknolojiye yönelmesine neden oldu. Tesla'nın bu kazadan sonra pil güvenliği konusunda nasıl bir adım atacağı merakla bekleniyor.
