Ciddi uyarılar ve zorlayıcı raporlar

Terör örgütü PKK/KCK'ya yönelik "Gürz-30" operasyonlarında 40 şüpheli yakalandı Terör örgütü PKK/KCK'ya yönelik "Gürz-30" operasyonlarında 40 şüpheli yakalandı


1933’te kurulan Nissan, 2024’ün üçüncü çeyreğinde kar oranında %85’lik bir düşüş yaşadı ve 60 milyon dolar zarar açıkladı. Şirketin üst düzey yöneticileri, mevcut koşulların değişmemesi durumunda 12-14 ay içinde iflas riskiyle karşı karşıya kalınacağını belirtiyor.
Tasarruf önlemleri ve stratejik planlar
Bu tablo karşısında Nissan, maliyetleri azaltmak için bir dizi adım attı:
•    10.000 çalışanını işten çıkardı ve üretim kapasitesini %20 oranında azalttı.
•    3 milyar dolar tasarruf hedefiyle kesintilere gitti.
•    Elektrikli araç geliştirme konusunda Honda ve Mitsubishi ile ortaklık anlaşmaları imzaladı.
•    Fransız ortağı Renault, Nissan’daki hisselerinin bir kısmını Honda’ya satmayı değerlendiriyor.
Elon Musk’ın yorumu
Tesla CEO’su Elon Musk, Nissan’ın iflas söylentileri üzerine bir açıklama yaparak otomotiv endüstrisinde pek çok şirketin iflasla karşılaşabileceğini öne sürdü. Musk, özellikle elektrikli araç rekabetinin mali açıdan zayıf şirketleri zorladığını ifade etti.
Nissan’ın karşı karşıya kaldığı zorluklar
•    Çinli üreticilerin yükselişi: Daha düşük maliyetle üretim yapan Çinli firmalar, Nissan gibi geleneksel üreticiler için büyük bir tehdit oluşturuyor.
•    Elektrikli araç rekabeti: Elektrikli araç pazarında geç kalmak, şirketin geleceği için ciddi bir dezavantaj yarattı.
•    Artan maliyetler ve azalan satışlar: Global otomotiv pazarında yaşanan durgunluk ve yükselen üretim maliyetleri Nissan’ı derinden etkiledi.
Nissan için umut var mı?
Nissan’ın kurtuluşu, yeni ortaklıklar ve pazarlama stratejilerine bağlı. Elektrikli araç üretimine yönelik yaptığı yatırımlar ve tasarruf tedbirlerinin meyve verip vermeyeceği, şirketin geleceği üzerinde belirleyici olacak. Ancak, finansal krizden çıkmak için zaman daralıyor ve şirketin radikal adımlar atması gerekiyor.
Nissan’ın bu zor dönemden çıkıp çıkamayacağı ise sektör genelindeki rekabet koşulları ve alınan önlemlerin başarısına bağlı.

Editör: Ömer Faruk Bostancı