Bölgesel veriler ve trendler
· Çin: Elektrikli araçların merkezi
2024 yılında Çin’de EV satışları %40 artışla 11 milyon adede ulaştı. Ülke, dünya genelindeki elektrikli araç satışlarının %64’ünü gerçekleştirdi. BYD, Çin pazarında en çok satan marka olarak öne çıktı ve ülke genelindeki satışların üçte birinden fazlasını oluşturdu.
· Avrupa: Hafif gerileme
Avrupa pazarı, 2024’te %3’lük bir düşüş yaşayarak 3 milyon satış gerçekleştirdi. Almanya’da elektrikli araç sübvansiyonlarının kaldırılması, bu düşüşte kritik bir rol oynadı. Ancak Birleşik Krallık, 400 binin üzerindeki satışla Avrupa’da liderliğe yükseldi.
· ABD ve Kanada: Vergi indirimleriyle büyüme
Kuzey Amerika pazarı %9 büyüyerek 1,8 milyon satışa ulaştı. Elektrikli araçlara yönelik vergi indirimleri bu büyümeyi destekledi. 2024’te Aralık ayında 185 bin adetlik rekor satış, bölge için yılı zirvede kapattı. Ancak 2025’te vergi teşviklerinin kaldırılma ihtimali, satışların geleceğini belirsiz hale getirebilir.
· Diğer Bölgeler: İstikrarlı büyüme
Dünyanın geri kalan bölgelerinde 2024 yılında 1,3 milyon EV satıldı. Bu rakam, 2023’e kıyasla %27’lik bir büyümeyi temsil ediyor.
Uzman görüşü
Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, küresel elektrikli araç pazarındaki büyümeye rağmen bölgesel farklılıkların arttığına dikkat çekti:
"Hükümet politikaları büyük bir rol oynuyor. Çin’de %40’lık büyüme desteklerle mümkün olurken, Almanya gibi sübvansiyonları kaldıran ülkeler düşüşle karşı karşıya kaldı. ABD de benzer bir politika değişikliğine giderse, satışlarda gerileme görebiliriz."
Elektrikli araçların geleceği
2024, elektrikli araçların küresel kabulü açısından kritik bir yıl oldu. Hükümet teşvikleri, tüketici talepleri ve çevresel farkındalık, bu rekor büyümeye zemin hazırladı. Ancak, sübvansiyon politikalarındaki değişiklikler, pazar dinamiklerini yeniden şekillendirebilir.
Sizce elektrikli araçların bu hızlı yükselişi devam edecek mi?
